auf der Homepage der Initiative

Die bisher für Bus und Bahn tätigen Vereine und Verbände haben sich zusammen mit vielen engagierten Bürgern zu einer Initiative
"Höchste Eisenbahn für den Südharz"
entschlossen. Seither sind viele Schreiben an Bundes- und Landtagsabgeordnete und andere Vertreter der Politik auf allen Ebenen gerichtet worden. Über die Presse wurde auf die Missstände im ÖPNV hingewiesen. Eine am 07.06.1997 beschlossene Resolution wurde an alle Politiker der Region versandt.

Die Zeit drängt. Das Land Niedersachsen plant den integralen Taktfahrplan ohne Mehrung der Zugkilometer.
Dies bedeutet: Was anderswo mehr gefahren wird, muss auch irgendwo eingespart werden.

Sanierung der Südharzstrecke und durchgängiger Ausbau auf Tempo 100 - größtenteils erledigt 

Herrichtung der Strecke Osterode - Seesen für Tempo 80  - erledigt

Keine Züge ohne Anschluss in Northeim - erledigt

Mehr durchgehende Züge nach und von Göttingen - erledigt

Wieder durchgehende Züge Südharz - Ruhr und zurück  - offen

Herstellung von Verbindungen Erfurt - Südharz - Braunschweig über Osterode - teilweise erledigt

Ein spätes Zugpaar Göttingen - Nordhausen und zurück in
22-Uhr-Lage - teilweise erledigt

Bessere Verknüpfung zwischen Bahn und Bus - in Arbeit 

Inbetriebnahme neuer Haltepunkte u.a. in Northeim am Mühlentor, Scharzfeld/Barbis, Osterode Gewerbegebiet und Osterhagen  - teilweise erledigt

Optimierung des ÖPNV im Harz 

Unsere Initiative braucht noch Mitstreiter!